これ   良いやん!

  バイクネタが続きますが
           ご容赦をば・・・


    いよいよ  11日から  新しいRIDEにスタートします

      中日本RIDE
         (いろは坂 紅葉見れたら良いな) です


        予定のコースは
                未だ  決まってません

 一応   名古屋から日本海目指し
        そのまま新潟 入って  行きたかった 会津若松

         その後  日光 いろは坂RIDE
           紅葉見れたら良いな って事で




    4泊5日になりますので
         走り続けなので
            トラブルがイヤなもんで

     それを防ぐ意味で 色々なパーツをば 選択してます


   俺のバンデッド君の  リアタイヤ
       僅かながら  エアー漏れの気配が・・・

  タイヤを新しくすれば   良いのですが
          このRIDEに間に合いませんので

       こんな物  付ける事に




        ”エアーチャックバルブ”




              エアーチャックバルブ1



 タイヤの空気圧で 選択できます

    俺は  245kPa タイプ

       バルブキャップをこれに交換するだけ

      タイヤの空気圧が 規定の245kPa より20%下がると
            下の ×印になるようです



エアーチェックバルブ4





  まだ  取り付けてませんので
       空気圧が 0なんで  警告状態です



       エアーチェックバルブ2



          エアーチェックバルブ3






 ではでは  キャップを交換


エアーチェックバルブ5




 フロントタイヤです

       わかりますかぁ~   グリーンになって
                             正常です



              エアーチェックバルブ6






  続いて  リアタイヤです

     ありゃぁ~
             グリーンが上がってこない
               警告状態です




エアーチェックバルブ7




                エアーチェックバルブ8




  リアタイヤ 空気圧
      20% 以上  下がってます


           早速  FINEさんで エアー 補充します


    エアーゲージ 持ち歩かなくて
      ひと目で エアーチャック完了です

                 良いね!!!





 ※ デジタル表示の セパレートタイプが有りますが
            高価です!    これ 牛丼並みで 購入可です

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チェストガードを新しく

   再来週に迫った

     中部日本RIDE (いろは坂紅葉見れたら良いな)用に
      チェストガードを新しくしました





  今まで使ってた チェストガードです
   最初のは スナップボタンで  ジャケットに付けるタイプ



                     チェストガード5




 お次は  マジックテープで付ける奴


     チェストガード6



    まあ  両方とも
     ジャケットに 固定式

      これだと  動きに自由度が無くて
           何か  あごに 突き上げる感じが

           それに ジャケットが   不自然に盛り上がってる



   でぇ~    見っけ!



   太一さん とこで
     その名も フレックス チェスト プロテクター

         何と  コアの厚みが   4ミリと8ミリの2タイプ


  チェストガード4


 それに ラバーポイントで
           ズレ防止 これで  動きが楽になる!




            チェストガード1




  両サイドが  折れるので
     体のラインに  よりフィット



チェストガード2




             チェストガード3



   バイクの死亡の原因
          胸部打撲が   70% なもんで

   これで  少しは 安心して     RIDE出来ます

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ジャケット新調 その2

 以前  新しいジャケットの紹介をしましたが

    その2 です


 実は  ジャケットの背中にペイントを入れたくて

     昔 米軍のフライトジャケットの背中に
          いろんな絵を ペイントしてたでしょう

  あの感じで  俺のジャケットの背中にも・・・

          って事で  お願いしてました

       出来上がってきましたので  ご紹介をば!



 お願いしてたのは 
    俺のヘルメットやS魔女のキズ補修で

             いつも無茶を聞いてもらってます

    S -SHOP Design さん

          でぇ~  引き取りに伺いました 



     ジャケット新調10





  おっ!  おぉ!   良いんでねぇかぇ~

ジャケット新調11




    ジャケット新調12



  原画 葛飾北斎 
          アレンジ S -SHOP Designさん




    試着!


            ジャケット新調13




ジャケット新調14



  ヨッシャ~
            

       S -SHOP  齊藤さん  いつもの良い仕事ぶり
                    感謝です!!



 これで バイクに乗るのが  一段と楽しくなります


  ※ 不適切な画像と思われてるけれど
        これは芸術です  けっしてわいせつ画像ではありません

         疑問の方は 警視庁に聞いてください
           春画は芸術の判定です

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こう言うのも 有りかぁ~

   いよいよ 迫った みちのくRIDE

        それの  雨対策にと

     シューズカバーをば  購入




 メチャ  コンパクトな袋入りで
        これなら  スペースを取らない





        シューズカバー1




   でぇ~  早速 袋から取り出して っと・・・

   シューズカバー2


    ????
            どう言うこと???



        シューズカバー8



    えぇ~  底がぁ・・・
                   靴底が無い!!!



     何で 無いの?
          前の シューズカバーは 底が在ってよ!

  これって   靴の上に被せるやつ



  まあ  取りあえず  着けてみましょ



シューズカバー3


   靴先に 被せて っと



    後ろの  マジックテープを  締めて



         シューズカバー4




シューズカバー5





  ご期待の  靴底 ご開帳!


      シューズカバー6





シューズカバー7





  まあ  カバー って言うことやから

             確かに カバーやわ・・・


                      シューズカバー9


  靴底は   確かに 防水や

            でも これ  水溜り入ったら・・・



      バイク用やし
 
         わざわざ 水溜り 入る奴
                      居らへんかぁ~



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ジャケット新調

   暖かくなりましたので
          いよいよ  バイクを  冬眠から起こして


    シーズン 突入です

        先ずは バッテリーチェックからかなぁ~



    去年は 九州RIDE でした

       今年は  東北RIDEがスタートします

         ボチボチ準備を始めなくちゃぁ~
       5月の 連休明けから 始まる予定です

         フェリーの予約   コース設定
             宿泊の予約と  待った無しです

  でも この時が 一番楽しい時間です





    でぇ~

       ジャケットをば  新調しました



          ジャケット新調1


ジャケット新調2



  ここで  新しいジャケットに装備されてる
    プロテクターのお話を

           転倒時のお命に 係りますので
                   重要ですよ!


   背中に 入ってた
              プロテクター

         CE規格の製品です



ジャケット新調4
  

            ジャケット新調5



 これには  「1621-1:1997  TYPE A」 と明記
       レベル1 基準です


 EN-1621-1:胸・脊椎以外のプロテクター用の基準だと

    プロテクターに50Jのエネルギーを与えた時に
     何kNの力がプロテクターの下まで届くかを計測したもののようです

イメージですがハンマーでぶん殴ってどれだけの力が貫通するかですね

50Jっていうのがどのくらいかというと90gが時速120kmでぶつかった時のようです


      具体的な数値は
         時速120kmで  体重80kg 弱の俺が
    電信柱に  背中から  ぶっかったら

   このプロテクターを通して
    実際 俺の背中に 35kn 以下の 衝撃になる  って事です

       大体 10knを体に受けると
         内臓破裂  骨折ですから
         
         35knは  確実に ご臨終のレベルです


  まあ 気休め程度に考えて
     でもでも  無いよりは はるかに
              助かる可能性は  上がる

     この レベル1より 上のプロテクター装着が理想ですね
        




  俺は  気休めの
    チョコット 上を目指し


  背中部だけ クシタニさんのハードシェルに替えました
        



ジャケット新調6



          ジャケット新調7




  肩とひじは
     このレベル1で いきます



       ジャケット新調8




 チェスト部 (胸部)は
   後付の   このプロテクターを  マジックテープで装着です




ジャケット新調9



      こんな 感じです

       良い RIDEを  期待します

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い~ちゃん

Author:い~ちゃん
"人生楽笑"
これを指針として人生してます
力のある者には媚びへつらい
長いものには自分からグルグルに巻かれる
こんな日々を生きてます
自分には甘く他人には厳しく
こんな 変な大阪のおっさんです

そんな日々の出来事を見てやって下さい

     よろしく

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