プレクサス(Plexus) って知ってる？
MonotaROさんから
届きました
さて 中身はと言うと
マイクロファイバー クロス
あまりにも 安かったから
衝動買いの ブースターケーブル
だって ￥５９９（税別） だもん！
本命は これ
”プレクサス”
スプレー式の クリーナーポリッシュ
うたい文句が
「プレクサスは、戦闘機のキャノピー（強化プラスチック）をクリアに保つため開発されたプラスチック専用整備品です。
過酷な環境下でも傷つけることなく洗浄・コーティングが行えるよう作られたその性能は、米軍品質検査基準「Fed・Spec・P-P-560」をクリアしており、レースのような過酷な状況でも愛車を綺麗に保護するため、モータースポーツ界で重宝されています。」
これ 買っちゃうよね
さて お試ししますかぁ～
出してきたのは
S魔女の冬用のGT-Air
直接 吹き付けちゃった
大丈夫かなぁ・・・
後は マイクロファイバークロスで
ふきふき・・・
おおっ！！！
ツルツル ピカピカ！
シールドも クリアーに
プレクサス 良いんでねぇかぇ～
お次は バンデッド君の オリエンタル
アカンやん！
これ 艶消しやったわぁ～
艶消しには 効果が見られませんだって
って事で クロスに 吹き付けて
シールドだけね
これ 判る！
シールド メチャ クリアーになったよ
タブレットにも 吹いちゃった
指の滑り 凄いよ！
明日 バイクにも吹き付けちゃぉ
バイクも ツルピカにネ
ヘルメットホルダー作ったった！
バイクのヘルメット
置き所に困ってる・・・
って事で 自作壁付けヘルメットホルダー完成
ね！ 良いでしょう
材料は １００均のハンガー掛け
本来は こう使う感じ
でぇ～ ちびっと加工が必要
裏側には ビス穴があるが 表には無い
表から ビスを締める
ドライバーが入る穴が必要
ドライバーが入る大きさの
穴 開けてっと
こんな感じに
後は ビスで壁に止めるだけ
はい！ 完成
費用 ￥２２０！！！
置き所に困ってる・・・
って事で 自作壁付けヘルメットホルダー完成
ね！ 良いでしょう
材料は １００均のハンガー掛け
本来は こう使う感じ
でぇ～ ちびっと加工が必要
裏側には ビス穴があるが 表には無い
表から ビスを締める
ドライバーが入る穴が必要
ドライバーが入る大きさの
穴 開けてっと
こんな感じに
後は ビスで壁に止めるだけ
はい！ 完成
費用 ￥２２０！！！
これ 良いやん！
バイクネタが続きますが
ご容赦をば・・・
いよいよ １１日から 新しいＲＩＤＥにスタートします
中日本ＲＩＤＥ
（いろは坂 紅葉見れたら良いな） です
予定のコースは
未だ 決まってません
一応 名古屋から日本海目指し
そのまま新潟 入って 行きたかった 会津若松
その後 日光 いろは坂ＲＩＤＥ
紅葉見れたら良いな って事で
４泊５日になりますので
走り続けなので
トラブルがイヤなもんで
それを防ぐ意味で 色々なパーツをば 選択してます
俺のバンデッド君の リアタイヤ
僅かながら エアー漏れの気配が・・・
タイヤを新しくすれば 良いのですが
このＲＩＤＥに間に合いませんので
こんな物 付ける事に
”エアーチャックバルブ”
タイヤの空気圧で 選択できます
俺は ２４５kPa タイプ
バルブキャップをこれに交換するだけ
タイヤの空気圧が 規定の２４５kPa より２０％下がると
下の ×印になるようです
まだ 取り付けてませんので
空気圧が ０なんで 警告状態です
ではでは キャップを交換
フロントタイヤです
わかりますかぁ～ グリーンになって
正常です
続いて リアタイヤです
ありゃぁ～
グリーンが上がってこない
警告状態です
リアタイヤ 空気圧
２０％ 以上 下がってます
早速 ＦＩＮＥさんで エアー 補充します
エアーゲージ 持ち歩かなくて
ひと目で エアーチャック完了です
良いね！！！
※ デジタル表示の セパレートタイプが有りますが
高価です！ これ 牛丼並みで 購入可です
ご容赦をば・・・
いよいよ １１日から 新しいＲＩＤＥにスタートします
中日本ＲＩＤＥ
（いろは坂 紅葉見れたら良いな） です
予定のコースは
未だ 決まってません
一応 名古屋から日本海目指し
そのまま新潟 入って 行きたかった 会津若松
その後 日光 いろは坂ＲＩＤＥ
紅葉見れたら良いな って事で
４泊５日になりますので
走り続けなので
トラブルがイヤなもんで
それを防ぐ意味で 色々なパーツをば 選択してます
俺のバンデッド君の リアタイヤ
僅かながら エアー漏れの気配が・・・
タイヤを新しくすれば 良いのですが
このＲＩＤＥに間に合いませんので
こんな物 付ける事に
”エアーチャックバルブ”
タイヤの空気圧で 選択できます
俺は ２４５kPa タイプ
バルブキャップをこれに交換するだけ
タイヤの空気圧が 規定の２４５kPa より２０％下がると
下の ×印になるようです
まだ 取り付けてませんので
空気圧が ０なんで 警告状態です
ではでは キャップを交換
フロントタイヤです
わかりますかぁ～ グリーンになって
正常です
続いて リアタイヤです
ありゃぁ～
グリーンが上がってこない
警告状態です
リアタイヤ 空気圧
２０％ 以上 下がってます
早速 ＦＩＮＥさんで エアー 補充します
エアーゲージ 持ち歩かなくて
ひと目で エアーチャック完了です
良いね！！！
※ デジタル表示の セパレートタイプが有りますが
高価です！ これ 牛丼並みで 購入可です
チェストガードを新しく
再来週に迫った
中部日本ＲＩＤＥ （いろは坂紅葉見れたら良いな）用に
チェストガードを新しくしました
今まで使ってた チェストガードです
最初のは スナップボタンで ジャケットに付けるタイプ
お次は マジックテープで付ける奴
まあ 両方とも
ジャケットに 固定式
これだと 動きに自由度が無くて
何か あごに 突き上げる感じが
それに ジャケットが 不自然に盛り上がってる
でぇ～ 見っけ！
太一さん とこで
その名も フレックス チェスト プロテクター
何と コアの厚みが ４ミリと８ミリの２タイプ
それに ラバーポイントで
ズレ防止 これで 動きが楽になる！
両サイドが 折れるので
体のラインに よりフィット
バイクの死亡の原因
胸部打撲が ７０％ なもんで
これで 少しは 安心して ＲＩＤＥ出来ます
中部日本ＲＩＤＥ （いろは坂紅葉見れたら良いな）用に
チェストガードを新しくしました
今まで使ってた チェストガードです
最初のは スナップボタンで ジャケットに付けるタイプ
お次は マジックテープで付ける奴
まあ 両方とも
ジャケットに 固定式
これだと 動きに自由度が無くて
何か あごに 突き上げる感じが
それに ジャケットが 不自然に盛り上がってる
でぇ～ 見っけ！
太一さん とこで
その名も フレックス チェスト プロテクター
何と コアの厚みが ４ミリと８ミリの２タイプ
それに ラバーポイントで
ズレ防止 これで 動きが楽になる！
両サイドが 折れるので
体のラインに よりフィット
バイクの死亡の原因
胸部打撲が ７０％ なもんで
これで 少しは 安心して ＲＩＤＥ出来ます
ジャケット新調 その２
以前 新しいジャケットの紹介をしましたが
その２ です
実は ジャケットの背中にペイントを入れたくて
昔 米軍のフライトジャケットの背中に
いろんな絵を ペイントしてたでしょう
あの感じで 俺のジャケットの背中にも・・・
って事で お願いしてました
出来上がってきましたので ご紹介をば！
お願いしてたのは
俺のヘルメットやS魔女のキズ補修で
いつも無茶を聞いてもらってます
S -SHOP Design さん
でぇ～ 引き取りに伺いました
おっ！ おぉ！ 良いんでねぇかぇ～
原画 葛飾北斎
アレンジ S -SHOP Designさん
試着！
ヨッシャ～
S -SHOP 齊藤さん いつもの良い仕事ぶり
感謝です！！
これで バイクに乗るのが 一段と楽しくなります
※ 不適切な画像と思われてるけれど
これは芸術です けっしてわいせつ画像ではありません
疑問の方は 警視庁に聞いてください
春画は芸術の判定です
その２ です
実は ジャケットの背中にペイントを入れたくて
昔 米軍のフライトジャケットの背中に
いろんな絵を ペイントしてたでしょう
あの感じで 俺のジャケットの背中にも・・・
って事で お願いしてました
出来上がってきましたので ご紹介をば！
お願いしてたのは
俺のヘルメットやS魔女のキズ補修で
いつも無茶を聞いてもらってます
S -SHOP Design さん
でぇ～ 引き取りに伺いました
おっ！ おぉ！ 良いんでねぇかぇ～
原画 葛飾北斎
アレンジ S -SHOP Designさん
試着！
ヨッシャ～
S -SHOP 齊藤さん いつもの良い仕事ぶり
感謝です！！
これで バイクに乗るのが 一段と楽しくなります
※ 不適切な画像と思われてるけれど
これは芸術です けっしてわいせつ画像ではありません
疑問の方は 警視庁に聞いてください
春画は芸術の判定です
