ジャケット新調 その２
以前 新しいジャケットの紹介をしましたが
その２ です
実は ジャケットの背中にペイントを入れたくて
昔 米軍のフライトジャケットの背中に
いろんな絵を ペイントしてたでしょう
あの感じで 俺のジャケットの背中にも・・・
って事で お願いしてました
出来上がってきましたので ご紹介をば！
お願いしてたのは
俺のヘルメットやS魔女のキズ補修で
いつも無茶を聞いてもらってます
S -SHOP Design さん
でぇ～ 引き取りに伺いました
おっ！ おぉ！ 良いんでねぇかぇ～
原画 葛飾北斎
アレンジ S -SHOP Designさん
試着！
ヨッシャ～
S -SHOP 齊藤さん いつもの良い仕事ぶり
感謝です！！
これで バイクに乗るのが 一段と楽しくなります
※ 不適切な画像と思われてるけれど
これは芸術です けっしてわいせつ画像ではありません
疑問の方は 警視庁に聞いてください
春画は芸術の判定です
その２ です
実は ジャケットの背中にペイントを入れたくて
昔 米軍のフライトジャケットの背中に
いろんな絵を ペイントしてたでしょう
あの感じで 俺のジャケットの背中にも・・・
って事で お願いしてました
出来上がってきましたので ご紹介をば！
お願いしてたのは
俺のヘルメットやS魔女のキズ補修で
いつも無茶を聞いてもらってます
S -SHOP Design さん
でぇ～ 引き取りに伺いました
おっ！ おぉ！ 良いんでねぇかぇ～
原画 葛飾北斎
アレンジ S -SHOP Designさん
試着！
ヨッシャ～
S -SHOP 齊藤さん いつもの良い仕事ぶり
感謝です！！
これで バイクに乗るのが 一段と楽しくなります
※ 不適切な画像と思われてるけれど
これは芸術です けっしてわいせつ画像ではありません
疑問の方は 警視庁に聞いてください
春画は芸術の判定です
こう言うのも 有りかぁ～
いよいよ 迫った みちのくRIDE
それの 雨対策にと
シューズカバーをば 購入
メチャ コンパクトな袋入りで
これなら スペースを取らない
でぇ～ 早速 袋から取り出して っと・・・
？？？？
どう言うこと？？？
えぇ～ 底がぁ・・・
靴底が無い！！！
何で 無いの？
前の シューズカバーは 底が在ってよ！
これって 靴の上に被せるやつ
まあ 取りあえず 着けてみましょ
靴先に 被せて っと
後ろの マジックテープを 締めて
ご期待の 靴底 ご開帳！
まあ カバー って言うことやから
確かに カバーやわ・・・
靴底は 確かに 防水や
でも これ 水溜り入ったら・・・
バイク用やし
わざわざ 水溜り 入る奴
居らへんかぁ～
それの 雨対策にと
シューズカバーをば 購入
メチャ コンパクトな袋入りで
これなら スペースを取らない
でぇ～ 早速 袋から取り出して っと・・・
？？？？
どう言うこと？？？
えぇ～ 底がぁ・・・
靴底が無い！！！
何で 無いの？
前の シューズカバーは 底が在ってよ！
これって 靴の上に被せるやつ
まあ 取りあえず 着けてみましょ
靴先に 被せて っと
後ろの マジックテープを 締めて
ご期待の 靴底 ご開帳！
まあ カバー って言うことやから
確かに カバーやわ・・・
靴底は 確かに 防水や
でも これ 水溜り入ったら・・・
バイク用やし
わざわざ 水溜り 入る奴
居らへんかぁ～
ジャケット新調
暖かくなりましたので
いよいよ バイクを 冬眠から起こして
シーズン 突入です
先ずは バッテリーチェックからかなぁ～
去年は 九州ＲＩＤＥ でした
今年は 東北ＲＩＤＥがスタートします
ボチボチ準備を始めなくちゃぁ～
５月の 連休明けから 始まる予定です
フェリーの予約 コース設定
宿泊の予約と 待った無しです
でも この時が 一番楽しい時間です
でぇ～
ジャケットをば 新調しました
ここで 新しいジャケットに装備されてる
プロテクターのお話を
転倒時のお命に 係りますので
重要ですよ！
背中に 入ってた
プロテクター
CE規格の製品です
これには 「１６２１－１：１９９７ ＴＹＰＥ Ａ」 と明記
レベル１ 基準です
EN-1621-1:胸・脊椎以外のプロテクター用の基準だと
プロテクターに50Jのエネルギーを与えた時に
何kNの力がプロテクターの下まで届くかを計測したもののようです
イメージですがハンマーでぶん殴ってどれだけの力が貫通するかですね
50Jっていうのがどのくらいかというと90gが時速120kmでぶつかった時のようです
具体的な数値は
時速１２０kmで 体重８０kg 弱の俺が
電信柱に 背中から ぶっかったら
このプロテクターを通して
実際 俺の背中に ３５kn 以下の 衝撃になる って事です
大体 １０knを体に受けると
内臓破裂 骨折ですから
３５knは 確実に ご臨終のレベルです
まあ 気休め程度に考えて
でもでも 無いよりは はるかに
助かる可能性は 上がる
この レベル１より 上のプロテクター装着が理想ですね
俺は 気休めの
チョコット 上を目指し
背中部だけ クシタニさんのハードシェルに替えました
肩とひじは
このレベル１で いきます
チェスト部 （胸部）は
後付の このプロテクターを マジックテープで装着です
こんな 感じです
良い ＲＩＤＥを 期待します
いよいよ バイクを 冬眠から起こして
シーズン 突入です
先ずは バッテリーチェックからかなぁ～
去年は 九州ＲＩＤＥ でした
今年は 東北ＲＩＤＥがスタートします
ボチボチ準備を始めなくちゃぁ～
５月の 連休明けから 始まる予定です
フェリーの予約 コース設定
宿泊の予約と 待った無しです
でも この時が 一番楽しい時間です
でぇ～
ジャケットをば 新調しました
ここで 新しいジャケットに装備されてる
プロテクターのお話を
転倒時のお命に 係りますので
重要ですよ！
背中に 入ってた
プロテクター
CE規格の製品です
これには 「１６２１－１：１９９７ ＴＹＰＥ Ａ」 と明記
レベル１ 基準です
EN-1621-1:胸・脊椎以外のプロテクター用の基準だと
プロテクターに50Jのエネルギーを与えた時に
何kNの力がプロテクターの下まで届くかを計測したもののようです
イメージですがハンマーでぶん殴ってどれだけの力が貫通するかですね
50Jっていうのがどのくらいかというと90gが時速120kmでぶつかった時のようです
具体的な数値は
時速１２０kmで 体重８０kg 弱の俺が
電信柱に 背中から ぶっかったら
このプロテクターを通して
実際 俺の背中に ３５kn 以下の 衝撃になる って事です
大体 １０knを体に受けると
内臓破裂 骨折ですから
３５knは 確実に ご臨終のレベルです
まあ 気休め程度に考えて
でもでも 無いよりは はるかに
助かる可能性は 上がる
この レベル１より 上のプロテクター装着が理想ですね
俺は 気休めの
チョコット 上を目指し
背中部だけ クシタニさんのハードシェルに替えました
肩とひじは
このレベル１で いきます
チェスト部 （胸部）は
後付の このプロテクターを マジックテープで装着です
こんな 感じです
良い ＲＩＤＥを 期待します
ハンドウォーマーなるものを・・・３
６８０円で 買った
ハンドウォーマー 試行錯誤の上
こんな形で 装着です
ジャケットの 内ポケットに
バッテリーを 入れて そこから両袖を通し
手の甲まで 配線しました
配線の 白い物は
ゴム紐を輪っかにして ジャケットに縫い付けてます
まあ ほんのりの 暖かさです
完璧を 求めてませんので こんなもんで・・・
なんせ ６８０円ですからぁ～
ハンドウォーマー 試行錯誤の上
こんな形で 装着です
ジャケットの 内ポケットに
バッテリーを 入れて そこから両袖を通し
手の甲まで 配線しました
配線の 白い物は
ゴム紐を輪っかにして ジャケットに縫い付けてます
まあ ほんのりの 暖かさです
完璧を 求めてませんので こんなもんで・・・
なんせ ６８０円ですからぁ～
アルミテープチューン 補足
前回 アップしました
効果が無い
アルミテープチューン それの補足です
一応 トヨタさんの 提出資料が
在りましたもので 紹介だけ
これによると
サス本体よりも それに続く
マルチリンク部分にテープを 貼っている
俺は サスペンション本体に貼ったから
効果が 無かったかも・・・
どなたか お試しのほどを
効果が無い
アルミテープチューン それの補足です
一応 トヨタさんの 提出資料が
在りましたもので 紹介だけ
これによると
サス本体よりも それに続く
マルチリンク部分にテープを 貼っている
俺は サスペンション本体に貼ったから
効果が 無かったかも・・・
どなたか お試しのほどを
