人生楽笑　マジェスティーS　いじり倒す

S魔女のシートが・・・　その２

　　この夏の　　熱さに負けた

　　　　　　S魔女の　シート・・・

　　　　　パックリ口をあけてました

　　　　　　　　　

　　一応　　広がり防止の補修して

　　　FINEさんで　　シート張替えの打ち合わせ

　　　　　お願いしたのは　　名古屋の丸直さん

　張替えシートの色　　パターン
　　　　　　　　　　　それと　　ステッチ等

　　　　　　　色見本帳で　　　決定

　　出来上がってきましたヨ

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　前のシートは　　シルバーに近いグレーでエンボス加工

　　後ろは　　明るいグレーで同じくエンボス加工

　　　その他の部分は　　同じグレー色で
　　　　　　　　　　カーボン模様

　　それでは　　　取り付け
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どうです！！！

　　まあ　　一段と　ケバクおなりで
　　　　　　　　　　　センスの悪さが　　思いっきり・・・

　　　　　　　　　　　　　　

　　でもでも

　　　　　俺には　　　　良いね！！！　　ダヨ

　　　　マジェS　　お乗りの皆様
　　　　　　炎天下　　長時間駐車されるときは

　　　日陰を探すか　　　日除けシート等を　ご用意をば
　　　　　

　　　　　　　　　ヤマハ発動機に成り代りまして
　　　　　　　　　　　　　　　　　一言　ご注意を申し上げます

テーマ : マジェＳいじり
ジャンル : 車・バイク

Pagetop

S魔女のシートが・・・

　　この暑さ　　たまりませんなぁ・・・

　　　そんな中
　　　　　一番暑い　日中　　　　表に止めてた　　S魔女

　　　

　　何や？　　シートが白い！

　　　　　　これ　　破れてんのと違う・・・

　　暑さのせいや　　シートが焼けて熱い
　　　　おまけに　薄くなってブヨブヨや

　　　　

　　アカン！　　触ったら
　　　　　どんどん広がっていく　　　難儀や！

　　　　　シート張替えや・・・
　　　　　　　　　　　また　お金いるがなぁ～

　　　　　　　　　タイヤも　スリップサイン出てるし

　　　ダブルで　痛いなぁ～

　しかし　このままで　　　雨に降られたら
　　　　中まで　雨が染みる　　最悪や！！

　　　　　　　応急で　　補修シート
　　　　　　　　　　　貼ってもらいに　　　FINEさんへ

　　破れが　広がらないように

　　　　不細工だけど　　大きめに　ザクッとね

　　　　　　　　　　　　　　

　まあ　　こんなもんで

　　　　後は　　シート張替えの打ち合わせ

　　　　　この際　　色と材質を　　オーダーします

お願いするのは　　名古屋の丸直さん

　　　　　　

　　色見本帳から　　　選びます

　座るところは　　エンボス加工で

　　　　前席は　明るいグレーで　　後ろは　それより濃いグレーで
　　　　　　　

　　　　　　

　その他の部分は
　　　　　カーボン模様で　仕上げてもらいます

　　　　　　　　　赤糸でステッチもね

　　丸直さん
　　　　来週　始めに　送れば

　　　　　　　　　　お盆までに　　仕上げて頂けるようで

　　　　また　　お楽しみが増えました

テーマ : マジェＳいじり
ジャンル : 車・バイク

Pagetop

マジェスティーS　フロントサス改良！　その３

お待ちかね
　　俺ん家の　　Ｓ魔女　　　仕上がってきました

　　　　　　　でぇ～　　結果先に　言っちゃいます

　　　　　　　　　　　良いね！！！

　　突き上げが　　激減
　　　　　　　　その為　ハンドリングが落ち着いたよ

　　　　　　是非　お試しを
　　　　　　　　こんなに　乗り易かったんや　　って　体験をば

　　ここで　交換パーツの
　　　　違いを　　　ご紹介

　　　　　スプリングです

　　　　　　　

　　明らかに　全長が　　短い
　　　　　それと　ばねの間隔が　若干広め

　　　　　　　純正は　かなり　縮めないと入りませんが
　　　　　　　　　交換パーツは　そんなに力が要りません

さて　今回の　　目玉パーツ
　　　　ダンパーロッド

　　明らかに　　穴が　大きくなってる

　　　　　　ヤマハさん　　　早く言ってよ

　　　　　これだけ交換して
　　　　　　　サスのオイルを　　＃５　に番手を下げるだけでも

　　　　　　　　効果　　大有りかもね！

　　減衰調整アジャスターキットは
　　　　　　取り付け後　　こんなです

　　　　

　　下の　ゴムカバーを外して
　　　　　　６角で　調整です

　　　　　　　１段　１段　　カチ　カチ言うので
　　　　　　　　　音で　どれだけ戻したか　　　分かりやすいですよ

　今は　一杯締めてから
　　　　　　１５ノッチ　戻して　ますが

　　　　　　　　調整パーツを　持ってれば
　　　　　　　　　その場　　その場で　　　調整できます

　　　　　これも　　優れ物！！

　　　　　　　　　ぼちぼち　　走行２万キロ強

　　　　POWER PURE SC　も　　ぼちぼち　スリップサインが・・・

　　　　　タイヤ交換が　近々必要かも　

Pagetop

マジェスティーS　フロントサス改良！　その２

　　S魔女の　フロントサスの
　　　　　　交換パーツが　　揃いました

　先ずは
　　　　　デイトナさんの
　　　　　　　　コンフォートフロントフォークスプリング

　　お次は　　アドバンスプロさん

　　　　マジェスティＳ　フロントフォーク
　　　　　　　　　　２０段減衰調整アジャスターキット　

　　　　　　　　　　　　　

　　最後は　　純正パーツの
　　　　　ダストカバー　・　クリップ　・　オイルシール等

　　　　　　　　それと　真ん中の二つは
　　　　　　　　　　　後期型の　ダンパーロッド

　　　　

　　さてさて　　この日曜日
　　　　　　FINEさんで　　　組み付けです

　　　　　　　　　　乞うご期待あれぇ～

テーマ : マジェＳいじり
ジャンル : 車・バイク

Pagetop

マジェスティーS　フロントサス改良！　その１

　俺ん家の　マジェスティーS
　　　　　　S魔女の　フロントサスが気に入らない

　　この話は　前からの悩みで・・・

　　　　　サスの　　オイルをば
　　　　　　　　　　　本来の　＃１０から
　　　　　　　　　＃７．５に　変えて　　少しは解決したけど

　　でもでも　根本的に　　いじらなくては

　　　　　路面の　ギャップで跳ねる　踊る

　　路面から　タイヤが離れないように
　　　　　　タイヤがきっちり　グリップするように

　　　　フロントサス　　考察してみます

　※　「一般道路　普通に走るのに　　そこまで必要・・・」

　　　　　　　　　　俺には必要なんです！　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　変な　還暦過ぎライダーですから！　

　さて　　話はここから
　　　　　　　それでは　サスをどうするか

　　　　先ずは　　跳ねる　踊るのを止めるために
　　　　　　　　　　　　　動きをやわらかくしよう！

　　　　　その１　　スプリングを　今のより　やわらかいのに変える
　　　　　その２　　オイルの粘度を下げる

　　　出来るなら　　フロントフォークの減衰力を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　簡単に　調整できたら　　完璧！

　　　こんな感じで　　試行錯誤　　ネット検索

　　　　　　　　　　　　　　　めっけ！！！

　　　　これ　マジェスティS　の
　　　　　　　　　　フロントフォークの分解図

　　　この図の　　”A”　　　オイルのドレンボルト
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　このボルトと交換する

　　これこれ　　　但し　プラス側のみ
　　　　減衰力を弱くするのは　出来ません
　　　　　　　　　　強くするのみです

　　　　　　でもでも　　最初から　かなり弱くしとけば

　　　　　　　　　　　　強く側のみ　　　　　イケルやん！！

　これで　サス減衰力調整は　　クリアー！

　お次は　　　”B”
　　　　　　　　　　　　　これ　ダンパーロッド

　　　　　　　　　　

　　矢印の　　小さい穴を　　オイルが通ります
　　　　　小さい穴なんで　抵抗があって

　　　　　　スムーズに　オイルが行き来しないので
　　　　　　　　　　　これで　スプリングの動きを抑えます

　俺が　　ガキンチョの頃
　　　　バイクに乗り始め
　　　　　　　　　　　この穴を　　大きくしたり
　　　　　　　　　　　　　　　　　　穴の数を増やしたりして

　　　　　　　サス調整してました
　　　当然　穴が大きくなれば
　　　　　オイルがスムーズに動き　
　　　　　　　　サスが柔らかくなると言うわけです

　　　　反対に　穴をふさいで
　　　　　　小さい穴を　開けなおせば　　硬くなるわけで・・・

　　　　　　　　　　まあ　なんて効率の悪い　　やり方でした

　　俺のS魔女　　販売されてすぐの車両なので
　　　　　　　　　　初期の初期

　　　　ここで　情報　　　後期型のマジェスティーSの
　　　　　　　　フロントサスは　　柔らかい　って
　　　　　　　　　　　　　耳に入りました

　　　　　　　”後期型のダンパーロッド　　穴が少し大きい！”

　　　　　　調べました
　　　　　　　　パーツリストで　このダンパーロッドの部品番号

　　　　　　　前期と後期で　　違う！

　　　　後期型　ダンパーロッドに交換

　　最後は　　　　　”C”

　　　　　