マジェS駆動系改造後のimpression

お待たせしました!
ようやくタイヤが馴染んで来たので
インプレできるようになりました。


まずはタイヤから
純正のKENDAタイヤから
MICHELIN POWER PURE SCの
フロント  120/70-13 M/C 53P TL
リア     130/70-13 M/C 63P REINF TL 
に交換しました。(空気圧は規定通りの200kPa)


40680946.jpg

第1印象は倒しこみがスッ入る、コーナーリングが上手く
なった気にさせる。
純正の時、空気圧を下げて路面からのキックバックを
減らしたけど、
POWER PUREは規定の空気圧でもキックバックが許容範囲
に収まる。
俺のS魔女に合うタイヤサイズの中では
今最高の選択肢だと考えるよ。



続いマロッシマルチバリエーターはどうか

マロッシ2


流石にさすがに!!
交換してもバランスが良いね、アクセル通りに回転が付いてくるよ
感じとしては何時も1段低いギアで走行してる。
おかげでどのスピードからでもアクセルを開けば加速するよ。
とくに30Km前後からの再加速がすばらしい!!!
※バンドーベルトの装着のおかげも多分にあるね、
 再加速時のバンドの伸びがほとんど無いから
 アクセル開度にダイレクトに回転が付いて来るよ。
 すげぇ~ バンドー工業さん

最高速は100Kmちょいだね。
出足では誰にも負けないね!
パーツ組んで久しぶりの感触、思う方向に進化した時
やった~ やった~ 俺の選択さすがだね。
ちょっと自画自賛・・・



最後にPEOさんのアクセルシャフト

peo5.jpg


S魔女の倒しこみが早くスムーズになったのは、
タイヤばかりじゃなくアクセルシャフトの働きがおおきい。
連続コーナーの切り返しがヒラリヒラリだよ、良いね!!!


いい年こいて おっさんがシャカリキに攻めてるよ
笑ってチョンマゲ・・・



※あくまで俺の勝手な感想だから
  参考程度にお願いします。
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ジャンル : 車・バイク

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これを指針として人生してます
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長いものには自分からグルグルに巻かれる
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自分には甘く他人には厳しく
こんな 変な大阪のおっさんです

そんな日々の出来事を見てやって下さい

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