ブレーキ交換後&フォークオイル交換後の感想

先日 フロントキャリパーをブレンボに
それに伴い横型マスターをニッシン製ラジアルマスターに
交換した 俺のS魔女の感じをpostします


ブレーキレバーのタッチが良いね!!
しっかり握ればがっちり効くし
軽く握ればフロントのみ下げれるし

横型よりブレーキの挙動が敏感になったよ
   (そんな腕が在るのかい?)


まあまあ その辺は ちょっと曖昧にね・・・

ブレーキ関係の改悪はこれくらいかなぁ~
   リアのブレーキはいじらないつもりだし
いじるとすれば ディスクローター交換ぐらいだね
      (サイズは変えないよ!)



   それではお待たせしました!
では フロントサスのpostを


何で フロントサスからやねん!
     リアからいじるのが普通やろ!!
 はい お叱りはごもっとも・・・
今回ブレーキ交換の関係でフロント廻りをばらすから
そのついでに 
 先にフォークオイルの番手を下げる事にしました
実は リアサスをどういじるかは まだ未定なんです
 ホント まあ方向性は決まってるから・・・

        と 言うことで
オイル交換後の感じを
大雑把にいえばもう少し番手を下げても行けるね
  現状 突き上げ感は少しだけ減少しました
但し ハンドルにくるごつごつ感はかなり減りました


もう少し やわらかく動けば
   最高なんですが・・・


やっぱり サススプリングを交換かなぁ~
  そうなると オーダーメイド  ワンオフになるね


    スプリングは製作の方向で考えます
先ずは リアサスの考察に入ります


   まだまだ先は長い マジェスティーS いじり倒し
何処に行きつくやら  乞うご期待!!



追伸  現在 外装パーツのカーボン化を検討してます
    お楽しみに!
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ジャンル : 車・バイク

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こんな 変な大阪のおっさんです

そんな日々の出来事を見てやって下さい

     よろしく

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