エアーフィルター交換

 俺ん家の S魔女
    そろそろ  走行距離が
        14,000キロ 超えてきてますので



  ここに来て  エアーフィルターの交換をば


   S魔女 納車と同時に
      フィルターは 社外品に 交換してます

     交換した このフィルターが 
            すごく良いね!!! なので
                  

  今回も  同じ 社外品のフィルターを選択します



 はいよ!
  これが お気に入りの  エアーフィルター

   台湾スクーターレースで活躍の
                 ”LEVEL10レーシング”

      そこが開発の  レーシングパワーフィルター(エアクリーナー)







         エアーフィルター1



エアーフィルター2




  この フィルター 日本で販売は
     M-SOUL むさしさん
          いつも お世話さまです



 先日の レーザーラインも M-SOULさんでの 購入です



 この エアーフィルター
       パワーチェックして 結果が出てます



        エアーフィルター7



   検査車体はS-MAX マフラー含むフルノーマル車
    結果  画面が見にくいですが
       パワーフィルター交換だけで0.5psUP です

     実馬力13psの車両に0.5psUPはものすごく大きな数字です
       空燃比の数値が理想的 13.5

     この様子は M-SOULさんのブログにアップされてます
        マジェS オーナーは  必見ですよ 





  おまけに S魔女に取り付けした
    SP忠雄さんの
       POWER BOX FULL  マフラー との
             相性バッチリ!


 ※ 注意です
  このフィルター ノーマル設定だと たまにエンジンストールします
   その為 CO調整が必要です

  FIダイアグツールで +1 設定が 良いね!!!






 ではでは  交換作業に


     エアーフィルター3



  エアーフィルター カバーを外します



エアーフィルター5



  フィルター きれいな方です
     定期的に  エアーで掃除してますからね




         エアーフィルター4




  新しいのと 交換すれば
   作業終了です 必要工具は  ドライバーのみ
       作業時間  3分





これで  また 気持ち良い
                走りが できます




エアーフィルター6
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い~ちゃん

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これを指針として人生してます
力のある者には媚びへつらい
長いものには自分からグルグルに巻かれる
こんな日々を生きてます
自分には甘く他人には厳しく
こんな 変な大阪のおっさんです

そんな日々の出来事を見てやって下さい

     よろしく

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